Три новые станции зеленой ветки метро построены почти на 90 %. На "Ковальской Слободе", "Площади Франтишка Богушевича" и "Вокзальной" уже началась отделка и наладка оборудования, причем большая его часть белорусского производства. На новой ветке метро впервые запустят наши эскалаторы и траволаторы. Выпуск новой техники за три года освоили на предприятиях Солигорска и Могилева. При этом белорусский концепт движущейся лестницы имеет и свои авторские решения. Для чего на переходе между станциями "Вокзальная" и "Площадь Ленина" установили подвижный пол, а также в каком мегаполисе мира уже можно прокатиться на первом траволаторе белорусского производства? Ответы в репортаже Яна Пашкевича.