Здесь собраны машины, в которых на протяжении почти века ездили первые лица страны, а также мотоциклы, которые их сопровождали. У каждой машины - своя удивительная история. Каких водителей отбирают в почетный эскорт? Какой автомобиль был первым советским внедорожником? И каким секретом обладает амфибия ARGO? Интересные факты - в репортаже Дарьи Белоусовой-Петровской. Прогуливаясь по выставке, Василий Алексеевич Зацепилов с ностальгией смотрит на родной К-750. Именно на таком он в январе 1969-го сопровождал автомобили с космонавтами экипажей "Союз-4" и "Союз-5" и Леонидом Брежневым. Подъезжая к Кремлю, кортеж был обстрелян. За проявленное мужество сержант Василий Зацепилов получил орден и коммунальную квартиру в центре Москвы. Более 50 лет его имя было засекречено, а в официальных документах писали: "Человек, который спас Брежнева". В гараж особого назначения попадали только лучшие. Строгий отбор, дисциплина и, конечно, профессионализм. На выставке можно увидеть настоящие находки. Оказывается, первый советский внедорожник вовсе не "Нива", а "Москвич-415С". В 1970-м это была единственная попытка завода сделать легковой внедорожник для села. Секретная разработка Челябинского тракторного завода 1960 года - восьмиколесный вездеход-амфибия ARGO. Название получил за шарнирные герметичные секции, которые внешне напоминают жабры. Time Machine - это мотоцикл, который посвящен творчеству группы "Машина времени" времен 70-х. Кстати, он собран в Беларуси. Основной элемент - легендарная бас-гитара "Орфей", а на заднем крыле можно увидеть личные автографы всех музыкантов группы. Мы в социальных сетях: https://vk.com/atnbtrc https://www.facebook.com/atnbtrc https://twitter.com/atnbtrc http://ok.ru/atnbtrc https://www.youtube.com/atnbtrc #Москва #ретро #авто #новости #АтнБел